本文摘要：记者目击洛常路大堵车

■记者 刘成武 见习记者 刘永超 吕玲玲

堵堵堵！急急急！烦烦烦！

昨日下午，洛常路又堵车了，堵得很厉害。

记者目击洛常路大堵车

■记者 刘成武 见习记者 刘永超 吕玲玲

堵堵堵！急急急！烦烦烦！

昨日下午，洛常路又堵车了，堵得很厉害。

司机们忍受不住，纷纷向１１０报警台反映、诉苦。《闻警而动》栏目记者很快赶到现场。

第一现场

目击 “长龙”卧在灰尘中

据说车辆是从连霍高速公路洛阳东站附近开始堵塞的。

记者驱车从唐寺门向北行驶不久，就看到了汽车排成的“长龙”尾部。

这里是孟津县平乐镇，路上尘土飞扬，散发着汽油味，喇叭声、抱怨声、汽车轰鸣声响成一片。许多司机忍受不了，只好紧闭车窗。

抱怨 一公里路程开了两三个小时

一辆从长治至洛阳的客车停在路边，司机不停地摁着喇叭。他着急地说：“由于发车早，本想到洛阳后再吃早饭，现在只好饿着肚子，还得忍受乘客的埋怨。两三个小时才走了一公里多，一些乘客退票下了车，你说急人不急人？”

这时，排在后面的一辆河北省带拖挂大卡车等不及了，艰难地掉头，准备改走他路。

不仅司机急，正在修路的民工也急。由于运混凝土的三轮车难以开过来，他们只在上午浇筑了大约１００平方米路面，下午干脆停工。

因为前一天，他们的车被堵了很长时间，等开到工地时，车上的混凝土快凝固了，无法使用。

应对 交警不多，但很“管用”

市公安交警支队立即通知洛常路沿线单位增派警力，尽快疏通车辆。

记者在路上不时看到有交警在疏通车辆，但为数不多的交警显然不够用。

不过交警虽不多，但很“管用”。记者在一个修路点看到，只要交警往那里一站，交通秩序马上变样：过往车辆排成一路，依次从半幅公路经过，没有司机敢出队、夹队，也不会造成堵塞。

记者１８时采访归来经过东花坛立交桥时，路上的市交警五大队一民警问：“洛常路还堵不堵？”当听说已恢复正常时，他长长出了一口气。

为何堵车

洛常路是穿越我市南北的要道，很多欲通过连霍高速公路往东、西方向去的车辆也要从这里经过，但车流量大并不意味着一定会堵车。司机明显感觉到，该路近期堵车的频率相当高。堵车情况也很严重，有时“长龙”直抵唐寺门。

他们很纳闷儿：这究竟是为什么？记者通过采访、分析，总结出三大原因。

原因一 洛常路修路

据一名修路人员介绍，从９月份起，洛常路开始检修。修路虽然是半幅半幅地修，但不是全线同时开工，而是哪里路况差，就先修哪里，所以造成这一段在修，那一段没有动静。

这也容易让司机误解，没能提前“防范”前面的修路点。

原因二 高速路分流车辆

省高速交警支队洛阳大队民警李旭东说，近期，连霍高速公路巩义段曾发生涵洞坍塌、装液化气瓶的汽车爆炸事故，加上大雾经常光临，导致高速公路交通中断或封闭，势必给洛常路增加压力。

不过前述事故已处理完毕，虽然巩义段、洛阳东站附近有几处正在检修，半幅通行，但高速公路还是保持通行状态。洛常路堵车，应该是其他因素在起作用。

原因三 司机不守规矩

修路不可避免地要影响交通，如果司机开车排队前行，就不会造成严重堵塞。但很多司机不守规矩，或争先恐后，或见缝插针，或违章掉头，直到卡死了道路，走又走不成，退又退不回，路不堵才怪。而一些从高速公路分流下来的、因天气原因不能上高速公路的司机不愿绕路，而是把车停在高速公路出入口等待，停不下就排在洛常路上，有的宁可等上一两天，势必造成洛常路堵塞。

破解之道

办法总比困难多，有识之士发表了高见。

“路情”不佳早宣传

洛常路上一辆北京牌照的汽车司机建议，修路前，有关方面最好通过新闻媒体、网站或在外围路口多设醒目标志的方式，告知司机尽量绕行，建议改走他路。

部门配合应密切

一位不愿透露姓名的业内人士说，修路部门和交警部门以及部门内部，应密切配合。

他认为，维护检修中的道路交通秩序，不应该只是交警的事，修路部门也应安排人员上路值勤，同时要及时向交警部门通报工程进展情况；交警部门则要尽力配合施工，最大限度地缓解交通堵塞。对交警来说，高速公路里面由省属交警管理，外面由孟津交警、市区交警管理。如果高速公路封闭，往外分流车辆时，高速交警能不能提前通知市区交警、孟津交警，使后者及时采取分流等措施，以防患于未然呢？

急着赶路忌扎堆

来自四面八方的司机不守规矩的问题虽一时难解决，但如果提醒、警示标志多而明显，路上值勤人员多一些，由此造成的堵塞定会大大减少。

高速交警提醒司机，特别是那些急着赶路的人，如果要走洛常路上高速公路，最好提前关注天气预报，或打电话向高速交警部门咨询，如果遇到高速公路封闭或洛常路堵车，可改走其他道路。洛阳的电话是７８５５１１０，省里的电话是３７５９１１０。摄影 张光辉

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