智慧城市网消息，据彭博社报道，Stellantis NV预计，由于电动汽车需求不断增长，半导体短缺状况将再次出现。
芯片短缺或重现 将花费100亿欧元确保半导体供应
智慧城市网消息，据彭博社报道，Stellantis NV预计，由于电动汽车需求不断增长，半导体短缺状况将再次出现。
Jeep制造商负责半导体采购的Joachim Kahmann表示，随着汽车软件功能的激增，芯片供应严重紧张的风险在未来几年“将急剧增加”。
Joachim Kahmann在周二接受采访时表示，过去两年，汽车半导体的多样性意味着“我们存在多个问题，一旦解决了一个话题，一个新话题就会出现”。
随着Stellantis转向需要更复杂芯片和通用平台的电动汽车，任何短缺“可能不仅仅影响我们的一两家工厂，而是可能影响五、六、七家工厂。”
疫情期间，半导体供应的长期瓶颈影响了汽车产量。
尽管危机可能基本结束，但芯片产能仍然受到限制。在中国大陆表示将限制半导体和电动汽车行业使用的两种金属出口后，该行业仍面临一些风险。
为了减轻这些风险，Stellantis正在与英飞凌、恩智浦半导体和高通等签署协议，并正在建立半导体数据库，其中包含未来数年的订单计划。
Stellantis预计到2030年将花费100亿欧元来确保各种半导体的供应。
Stellantis还与AiMotive和SiliconAuto合作开发自己的半导体。
Stellantis是转向电动汽车的主要汽车制造商之一，电动汽车往往比汽油或柴油汽车使用更多的芯片。该公司上个月公布了一款售价低于25000欧元的电动汽车计划，将于明年初上市。
Joachim Kahmann表示，中国大陆对镓和锗出口的限制是可控的，但表示Stellantis正在努力减少对中国大陆及中国台湾芯片的依赖。
他补充说，目前芯片形势“大为改善”，下半年供应充足，但下一次短缺的出现“只是时间问题”。
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