本文摘要：城开高速温泉特大桥T梁架设预计明年1月完，预计2022年建成通车

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2019-12-13 10:29 上传

建设中的温泉特大桥。

城开高速温泉特大桥T梁架设预计明年1月完，预计2022年建成通车

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建设中的温泉特大桥。重庆高速集团供图 华龙网发随着一片片T梁架设，在建的城开高速控制性工程——温泉特大桥延伸向远方……日前，华龙网-新重庆客户端记者从重庆高速集团了解到，目前城开高速（城口至开州）建设正加紧推进，预计2022年建成通车，届时两地车程将缩短至1.5小时。建设加紧推进城开高速预计2022年建成城开高速是国高网G69银（川）百（色）高速的重要段落，总里程约128.5公里。

全线按双向4车道的高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。“城开高速沿线群山连绵起伏、山高沟深，滑坡、崩塌、岩溶、涌水突泥等不良地质高度发育，全线桥隧比约77.6%。其中大巴山隧道至大进段约80 公里几乎是桥隧相连，最大桥隧比高达99%以上。

”重庆高速集团相关负责人介绍，为尽快建好这条高速，重庆高速集团充分挖掘管理潜力，创新施工工艺，加大人力物力投入，在保障安全和质量的前提下，加快推进城开高速建设。作为控制性工程之一——温泉特大桥目前左幅T梁已架设过半，预计明年1月完成；右幅下部结构还剩3根墩柱在建，预计本月底完成。

此外，控制性工程城开隧道累计掘进已突破10000米，旗杆山隧道累计掘进5995米。重庆高速集团表示，按工程进度，城开高速预计2022年通车，届时两地车程将缩短至1.5小时左右。城开高速建成后，也将结束城口不通高速公路的历史。同时对进一步完善区域高速路网结构，加快秦巴山区集中连片特困地区脱贫，促进区域优势资源开发，拉动沿线区县经济社会发展具有重要作用。

此外，城开高速还将与陕西安康到岚皋高速路相连，成为重庆北上又一条出省大通道。届时，渝东北地区前往陕西将更为方便。

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通往山顶中药材基地的路在建设中。

重庆高速集团供图 华龙网发畅通“毛细血管”产业扶贫路即将硬化在城开高速建设中，重庆高速集团也发挥筑路优势，积极畅通当地交通“毛细血管”，推进村级公路建设。“还有七八百米，这条路就要通了！”看着延伸向山顶中药材基地的村道，城口鸡鸣乡金岩村村民李世权掩不住内心的喜悦。对他和村民来说，这是一条产业路、致富路。

鸡鸣乡地处城口南部地区，是重庆18个深度贫困乡镇之一，也是城口县自然条件最恶劣的乡镇之一。在鸡鸣乡金岩村，海拔2000米以上的山顶相对平坦开阔，非常适合中药材生长。几十年来，村民在山顶种植中药云木香，形成了一个中药材基地。这些年，虽然大多村民已搬到山下居住，但平时种植、管护、运送云木香仍要上下山。

由于没有直通山上的公路，药材运输只能人背、马驮，这也让云木香的运费每斤高达1.4元。修一条连通中药材基地的路，是当地村民的期盼。

然而，修这条路并不容易。11.8公里的路，7公里在绝壁之上。施工人员从这条路的两头同步开建。

10日，华龙网-新重庆客户端记者在现场看到，通往山顶的道路紧贴崖壁而建，从山下乘车往上，一个弯接着一个弯。“这条道路还剩七八百米就要打通。

”看着修建不易的道路，金岩村党支部书记桂诚舒说，公路修通，但是不硬化，发挥的作用仍不大。下一步，重庆高速集团将组织施工队伍路面硬化，使硬化公路到达药材基地的中心地带，建成之后预计每年将为当地节约运输成本300万元以上。助推发展精准扶贫沿线村镇路快通了，交通瓶颈将被打破，金岩村也在谋划发展。

桂诚舒表示，他们在探索“公司+标准化种植基地+农户”的发展模式。目前已争取资金30万元建设中药材“重楼”标准化种植基地，并将做好万亩药材基地农文旅融合发展规划，打造成为药材种植、科普、乡村旅游等一体化发展之地，助推村民增收致富。

不仅在金岩村，以城开高速项目为依托，重庆高速集团还对城开高速沿线的城口棉沙村、北屏乡苍坪村以及开州大进镇红旗村、云凤村、天宝寨村等，从劳工、援建便民措施、地方便道，以及捐赠书籍、助学等多方面进行了帮扶。在交通扶贫上，重庆高速集团表示，将在城开高速建成后，把施工便道移交当地政府作为地方道路管理和使用，以方便周边居民出行。

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